中型SUV定位，10.99万起，配1.5T插混动力，凯翼昆仑iHD香吗？

兄弟们，今天我们来聊聊中型SUV新车凯翼昆仑iHD。新车上个月上市，有9款车型。指导价10.99-17.99万元区间。配了1.5T插混动力。听到这里是不是眼前一亮？今天我们就来聊聊这款车。看看她到底有没有产品力，有没有性价比。拍的是凯翼昆仑iHD 2024款 150km天际版，指导价12.99万。

车头挺吸睛的。大尺寸的格栅，搭配了发散式的中网。两侧还有夸张的导风槽。有一种随时进击的感觉。大灯和格栅融为一体。有贯穿式的灯带，还配了可以点亮的LOGO。整个车头很有张力，辨识度很足。日行灯和LED自动大灯都是标配的。车灯会根据环境光自动切换不同的灯光。白天过隧道的时候，日行灯会自动切换到近光。光线更足，视野更宽。

车身长x宽x高为4736x1968x1708mm。比例掌控得不错。侧面看着挺高大的。整体设计比较简洁。车窗配了一圈银色的包围提升精致感。有20英寸的大尺寸轮毂，下方还做了一层黑色下包围，营造出不错的运动感。支持全车无钥匙进入，无钥匙启动和远程启动。科技配置也不错。

尾部横向宽度挺足的。尾灯是7字形的设计。中央配一块横向的黑色面板将两侧的尾灯连接起来。视觉上强化了整个尾部轮廓，提升了辨识度。底部还配了双边四出排气孔，运动感也得以强化。还配了电动尾门。这款车的外观年轻有活力，但也不会有用力过猛的感觉。符合年轻人的审美。

内饰设计偏简洁。仪表台的包边做了倒圆角的设计，带出了温馨感。中控配了12.8英寸的悬浮式屏幕。对于一台中型SUV，还是挺够用的。屏幕以一定的角度偏向司机。无论阅读还是操作都挺便利的。配备了GPS导航，导航路况信息展示，车联网和语音识别控制系统。支持OTA升级，可以实时更新车机系统。还兼容HiCar和CarLife，具备了扩展性。连上手机之后就可以用上自己喜欢的应用。还带有K歌功能和6个扬声器，具备了可玩性。

中控岛台可以看到电子档把，两侧搭配了几个大尺寸的实体按键。造型好像一个展翅的雄鹰，设计感挺足的。档把是类似水晶式的设计，档次感也得到了强化。前排配了2个充电接口，可以满足司机和副驾同时充电，实用性不错。

这款车配了仿皮座椅。前排座椅的坐垫和靠背都有紧致的填充物。靠背也设计了一定的弧度。腿部和腰部的支撑都挺到位的。

车宽1968mm，轴距2820mm。参数在同级车型中属于中上水平。174cm的体验者，无论在前排还是后排，都有足够的空间伸展双腿。后排的腿部空间尤其赞，二郎腿也可以轻松翘起来。地板并没有隆起的地台，还配了三个头枕。三个成年人都可以体面坐着。后排出风口和扶手都有，坐着还是很舒服的。

动力方面，凯翼昆仑iHD上的是插混车型。有1.5T的涡轮增压发动机，还有前置单电机。发动机最大输出马力为139Ps，最大扭矩为231N·m，电动机的最大输出马力204Ps，最大扭矩为300N·m，官方给出的0-50km/h的加速时间为3.2s。跑起来还挺敏捷的。动力储备已经超越了家用车的需求。有电机加持，起步很轻松。轻踩踏板，速度就能上来。动力响应很积极，不会让人有犹豫的感觉。随着发动机的加入，中后段动力输出更具质感。后段再踩油门，响应也依然给力。高速要超车并线可以很直接。油门深踩下去，方向盘稍偏转，就可以轻松滑进旁边车道。不需要提前准备。

底盘配了前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂系统。调教上走家居路线。滤震能力还挺不错的，可以比较全面软化路面细碎的颠簸。保持乘坐舒适性。

这款车用的是宁德时代的磷酸铁锂电池。容量为22.48度。搭配了60L的油箱。CLTC纯电续航里程为150km。这在插混车型中，属于中上水平。日常市区驾驶，用电跑绰绰有余。家里或者单位有充电桩，就可以当一台电车用了。有大油箱的加持，跑长途也是轻轻松松的。加注92号的汽油，WLTC馈电状态下的燃料消耗量为百公里6.5L。吃油不多，燃油经济性有竞争力。

写在最后，凯翼昆仑iHD作为一款配备了插混动力的中型SUV，定价非常克制。动力，续航和空间在同级车型中有不错的表现。科技配置也不错，能满足年轻人的使用习惯。是一款性价比很足的车型。想要平价新能源车，希望有大空间的朋友。不妨试驾体验凯翼昆仑iHD。